7大科技引發(fā)變革

      飛行汽車

      將深刻影響人們的出行方式

      無人機(jī)

      將改變城市和區(qū)域物流體系

      無人駕駛

      將改變交通組織方式和出行方式

      新能源汽車

      將深刻影響城市交通結(jié)構(gòu)和能源供給模式

      人工智能

      將改變城市的生產(chǎn)方式、商業(yè)模式和運(yùn)行機(jī)制

      虛擬現(xiàn)實(shí)

      將深刻改變工作場景和生活方式

萬物互聯(lián)

將帶來前所未有的“大連接時(shí)代”

      美國未來學(xué)家?guī)炱濏f爾提出的“奇點(diǎn)”理論認(rèn)為，隨著技術(shù)的加速發(fā)展，人工智能將超越人類智能的潛力和控制，迅速改變?nèi)祟愇拿鳌?/p>

      “奇點(diǎn)來臨”的變革大勢已愈發(fā)凸顯，日前召開的市委十三屆二次全會(huì)上提出，當(dāng)前，包括人工智能技術(shù)的新一輪科技革命正在加快孕育突破，正深刻改寫人類發(fā)展進(jìn)程和世界產(chǎn)業(yè)格局，也必將給城市發(fā)展帶來變革性甚至顛覆性影響。

      而處于城市轉(zhuǎn)型發(fā)展與新科技革命的歷史交匯期，成都會(huì)怎么在城市規(guī)劃建設(shè)中抓住這輪科技革命？成都商報(bào)記者了解到，飛行汽車、人工智能、無人駕駛、新能源汽車、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、萬物互聯(lián)等七大科技已經(jīng)成了此次全會(huì)上當(dāng)仁不讓的“會(huì)議熱詞”。

烙印深刻

歷次科技革命重塑城市

      科技革命對(duì)城市規(guī)劃建設(shè)的影響，早就記錄在了史卷上，如今仍可看見深刻的烙印。

      第一次科技革命：快速推動(dòng)城市化進(jìn)程

       世界迎來的第一次科技革命，是在18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期，以瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)為標(biāo)志，城市化進(jìn)程得以快速推動(dòng)，工業(yè)城市、港口城市、內(nèi)陸交通城市以及療養(yǎng)城市等逐漸出現(xiàn)。同時(shí)，“城市病”開始產(chǎn)生，從而影響了早期城市規(guī)劃思想，歐文等空想社會(huì)主義者相繼提出“新協(xié)和村”等設(shè)想，成為“田園城市”理論的思想淵源。

      第二次科技革命：城市群初顯，城市分工深化

      19世紀(jì)下半葉至20世紀(jì)初，以電氣廣泛使用和內(nèi)燃機(jī)發(fā)明為標(biāo)志，人類迎來了第二次科技革命，城市人口和數(shù)量大幅增長，城市加快現(xiàn)代化，城市群開始初顯，城市分工深化，形成了以總部和金融中心為主要功能的城市。同時(shí)，城市問題日益突出，為積極回應(yīng)共同問題，柯布西埃的“明日城市”等理論又應(yīng)運(yùn)而生。

      第三次科技革命：大城市郊區(qū)化和逆城市化

      可能讓人們記憶最清晰的，是20世紀(jì)四五十年代至21世紀(jì)初期爆發(fā)的第三次科技革命，以原子能、計(jì)算機(jī)、空間技術(shù)、生物工程等為標(biāo)志。這次革命，促進(jìn)了全球城市人口迅猛增長，促進(jìn)了大城市的郊區(qū)化和逆城市化，大都市區(qū)和城市群成為經(jīng)濟(jì)和人口的主要載體，同時(shí)科技還推動(dòng)了城市向空中和地下發(fā)展。資源節(jié)約、環(huán)境友好、生態(tài)安全成為普遍關(guān)注的問題，精明增長、新城市主義、公交導(dǎo)向、生態(tài)城市、海綿城市等理念興起。

奇點(diǎn)臨近

成都特別關(guān)注七大科技領(lǐng)域

      當(dāng)前，人工智能等新一輪科技革命加快孕育突破。此次市委全會(huì)提出，縱覽全球，一些科技領(lǐng)域已到了大爆發(fā)前夜，而研判科技革命大勢，是充分把握城市發(fā)展趨勢的基本前提。在討論成都該如何抓住這輪新科技革命時(shí)，飛行汽車、無人機(jī)、無人駕駛、新能源汽車、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、萬物互聯(lián)等7大科技，成為成都將特別關(guān)注的7個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域。

●飛行汽車 2009年誕生于美國，2012年我國首輛飛行汽車在珠海航展首秀。目前，由吉利汽車收購的美國最大飛行汽車公司“太力公司”開發(fā)的飛行汽車，已可實(shí)現(xiàn)空中續(xù)航640公里、最高時(shí)速160公里。預(yù)計(jì)2019年，全球首款量產(chǎn)飛行汽車將正式上市。未來5到10年，飛行汽車將進(jìn)入實(shí)際使用時(shí)期，人們的出行方式將受到深刻影響。

●無人機(jī) 相比無人汽車，上世紀(jì)20年代發(fā)明出的無人機(jī)更廣為人知，目前，無人機(jī)正從軍事領(lǐng)域向物流配送、安全管理等民用領(lǐng)域延伸，城市和區(qū)域物流體系將發(fā)生改變。

●無人駕駛 進(jìn)入新世紀(jì)以來無人駕駛技術(shù)也在加快突破，深圳無人駕駛公交車已在開放道路試運(yùn)行，百度無人駕駛汽車也在北京五環(huán)路測試使用，這帶來的，將是交通組織方式和出行方式的改變。

●新能源汽車 隨著歐洲國家相繼停售燃油汽車和中國促進(jìn)新能源汽車生產(chǎn)使用的“雙積分”政策，新能源汽車將會(huì)銷量大增，深刻影響改變城市交通結(jié)構(gòu)和能源供給模式。

●人工智能 以“阿爾法狗”為標(biāo)志的人工智能，除了現(xiàn)在在物流配送、餐飲服務(wù)領(lǐng)域投用，未來還將在生活服務(wù)、安全保衛(wèi)、城市管理等領(lǐng)域廣泛運(yùn)用，從而改變城市的生產(chǎn)方式、商業(yè)模式和運(yùn)行機(jī)制。

●虛擬現(xiàn)實(shí) 將打破人們?cè)跍贤ê献鳌⑸�產(chǎn)生活上的空間限制，深刻改變工作場景和生活方式。

●萬物互聯(lián) 由物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等組成的“萬物互聯(lián)”，將帶來前所未有的“大連接時(shí)代”。

超前謀劃

成都積極應(yīng)對(duì)新一輪科技革命

      這7個(gè)“熱詞”，帶給城市的改變是可以想象的。比如，飛行汽車、無人駕駛、萬物互聯(lián)等技術(shù)將極大拓展人們的日常出行范圍，大城市空間結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步走向多中心化。同時(shí)，飛行汽車、無人機(jī)等科技還可以帶來城市空域重要性的大幅上升，城市空間概念將進(jìn)一步從“二維平面”走向“三維立體”，地下、地面、空中并重的立體城市理念將不斷強(qiáng)化。

      面對(duì)洶涌而至的科技革命浪潮，此次市委全會(huì)提出，成都的城市規(guī)劃建設(shè)要積極應(yīng)對(duì)、超前謀劃、順勢而為，才能占據(jù)主動(dòng)、把握先機(jī)、開創(chuàng)新局。

      針對(duì)可能到來的飛行汽車、無人機(jī)時(shí)代 成都要高度重視空域資源的規(guī)劃、利用和管理。提前研究空中交通的可能形態(tài)，預(yù)留空中走廊。當(dāng)前，既要積極爭取更多空域資源，又要提前做好空域資源的保護(hù)管控。

      針對(duì)城市郊區(qū)化、逆城市化趨勢 成都要充分認(rèn)識(shí)小城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村地區(qū)的潛在價(jià)值，注重優(yōu)質(zhì)資源的預(yù)留管控，避免無序開發(fā)和資源浪費(fèi)。新城規(guī)劃要適度控制規(guī)模，增強(qiáng)宜居宜業(yè)性，避免郊區(qū)化、逆城市化帶來的中心區(qū)域空心化。

      為新技術(shù)、新經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供應(yīng)用場景 成都還要加強(qiáng)設(shè)施體系規(guī)劃建設(shè)，主動(dòng)適應(yīng)新技術(shù)需要，科學(xué)規(guī)劃和加快建設(shè)通用機(jī)場、充電站、智能停車場等現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施體系。

      針對(duì)飛行汽車、無人駕駛等新技術(shù)帶來的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)變化 成都要組織力量提前研究，在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中充分考慮未來發(fā)展需要，提前預(yù)留空間，減小未來改造升級(jí)的成本。

（來源：成都商報(bào)）